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Mobilité électrique

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La Ville de Limoges partenaire de l’évènement organisé le 14 juin au Pavillon Buxerolles par ERDF en Limousin, de 9h à 17h.

La loi Grenelle 2 du 12 juillet 2010 a placé le véhicule électrique au cœur de la stratégie de réduction des émissions de gaz à effet de serre liées au transport individuel. Ainsi ce sont près de deux millions de véhicules électriques qui pourraient sillonner les routes françaises à l’horizon 2020. Cette ambition, affichée par les Pouvoirs Publics, reste à concrétiser.

C’est dans ce contexte qu’ERDF Limousin, en tant qu’acteur de la mobilité électrique, co-organise, avec les collectivités territoriales, des constructeurs, l’Education Nationale un évènement sur ce concept Samedi 14 juin 2014, au Pavillon Buxerolles, de 9h à 17h avec des démonstrations de véhicules.

La Ville de Limoges s’associe à cet évènement et présentera au public sur son stand un petit utilitaire utilisé par le service des Espaces verts et un Renault Kangoo.

La Ville de Limoges met en œuvre depuis de nombreuses années des véhicules ayant un impact environnemental limité : 17 % de la flotte municipale utilise du gaz naturel pour véhicule GNV, du gaz de pétrole liquéfié GPL et de l’électricité 1 %.

Le véhicule électrique a fait son apparition au sein du parc automobile de la Ville de Limoges depuis la fin des années 90 (véhicule léger électrique de marque Volta).

En 2009, l’idée de l’usage des véhicules électriques a refait surface, notamment pour une utilisation particulière dans l’espace urbain. Suite à un appel d’offre, deux Piaggo Tipper benne ont été acquis pour 23 000 € l’unité. Ces petits véhicules sont particulièrement adaptés aux voiries étroites et aux allées des parcs et jardins.

Mettant en œuvre une technologie à batteries plomb gel, ils disposent de 60 km d’autonomie et se rechargent sur une prise classique murale 220 volts en 12 heures.

En 2013, une nouvelle étape a été franchie avec l’acquisition d’un Renault Kangoo. D’un coût de 17 780 €, éco prime de 7 000 € déduite. Il est équipé de batteries sans effet mémoire au lithium ion, en location pour 1 130 €/an. Il se recharge complètement en 8 heures sur une prise murale dédiée de type « wall box » pour environ 3,26 euros. En service depuis cinq mois dans le pool de prêts du Parc automobile, il s’agit d’un véhicule technologiquement plus abouti que les précédents, répondant parfaitement à l’usage qui en est fait pour les déplacements urbains et péri urbains avec une autonomie vérifiée d’une centaine de kilomètres.


En avril 2014 le nouveau Maire de Limoges a souhaité l’acquisition de trois Zoé (une pour ses déplacements dans le cadre de ses fonctions d’élu et deux pour les services) ; le marché est en cours de notification.

Soucieuse de promouvoir l’usage de véhicules électriques la Municipalité a également lancé une étude de déploiement de bornes de recharges sur le domaine public et dans les parkings.

 


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